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Port offert pour les petits colis à partir de 199 Euros ne dépassant pas 49cm de longueur. Offre valable jusqu'au 30 avril 2026 pour la France métropolitaine, Belgique, Luxembourg et Allemagne sur tous les produits du catalogue hors carburants et ses dérivés ainsi que certains les colis d'une longueur supérieure à 49cm.
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Cet article se trouve dans les rubriques suivantes :
Catalogue > Bateaux statiques
Catalogue > Bateaux statiques > Billing Boats
| Réf : | 003052514 | 
| 299.90 € |
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| Bateau HMS Endeavour | |  Notice (5,2 Mo)
L'orginal :
Le HMS Endeavour, également connu sous le nom de HM Bark Endeavour, a été un premier voyage de découverte dans la Marine royale britannique, en Australie et en Nouvelle-Zélande, de 1769 à 1771. Il a été lancé en 1764 en tant que collier Earl of Pembroke, et la Marine l'a achetée en 1768. pour une mission scientifique dans l'océan Pacifique et dans la marine, elle a été renommée et commandée sous le nom de Sa Majesty's Bark the Endeavour. Elle quitta Plymouth en août 1768, contourna le cap Horn et atteignit Tahiti à temps pour observer le transit de Vénus en 1769 par le soleil. Elle a ensuite mis le cap sur l'océan au sud, largement escarpé, en s'arrêtant aux îles Pacifique de Huahine, Borabora et Raiatea pour permettre à Cook de les réclamer pour la Grande-Bretagne. En septembre 1769, il mouille au large de la Nouvelle-Zélande, premier navire européen à atteindre les îles depuis le Heemskerck d'Abel Tasman, 127 ans plus tôt. En avril 1770, Endeavour est devenu le premier navire à atteindre la côte est de l'Australie, lorsque Cook s'est rendu à terre dans ce qui est maintenant connu sous le nom de Botany Bay. Endeavour a ensuite navigué vers le nord le long de la côte australienne. Elle a failli éviter le désastre après s'être échouée sur la Grande barrière de corail et Cook a dû jeter ses armes par-dessus bord pour l'alléger. Il l'a ensuite échouée sur le continent pendant sept semaines pour permettre des réparations rudimentaires à sa coque. Le 10 octobre 1770, elle entra dans le port de Batavia (aujourd'hui Jakarta), dans les Indes orientales néerlandaises, pour y effectuer des réparations plus substantielles. Son équipage jura de garder le secret sur les terres découvertes. Elle reprend son voyage vers l'ouest le 26 décembre, contourne le cap de Bonne-Espérance le 13 mars 1771 et atteint le port anglais de Douvres le 12 juillet, après avoir été en mer pendant près de trois ans.
Le modèle réduit : déstiné aux modélistes ayant une très bonne expérience de la construction.
| Contenu du kit :
| | Toutes les pièces prédécoupées, l'accastillage et la notice. |
| Caractéristiques : |
| | Longueur : | 890 mm | | Largeur : | 180 mm | | Hauteur : | 730 mm | | Echelle : | 1/50 |
| Accessoires recommandés |
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002717 |
Epingles. 50 pièces environ |
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1 |
8.90 € |
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0324170-0001 |
Paletti apprêt. 400ml |
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2 |
9.95 € |
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0324170-0010 |
Paletti vernis brillant. 400ml |
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2 |
9.95 € |
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0324170-3000 |
Paletti rouge feu. 400ml |
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1 |
9.95 € |
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0324170-9003 |
Paletti blanc -Oracover 10-. 400ml |
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2 |
9.95 € |
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0324170-9005 |
Paletti noir -Oracover 71-. 400ml |
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1 |
9.95 € |
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04540003 |
Colle cyano épaisse. 20g |
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5 |
3.50 € |
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04540007 |
Colle pour verrière et ABS. 20g |
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1 |
4.40 € |
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